경제 뉴스를 보다 보면 끊임없이 뉴스가 작성되고, 전고체 배터리 개발 및 생산을 위해 여러 기업이 도전하는 걸 볼 수 있습니다. 하나하나의 뉴스가 주가를 변동시키고, 여러 시장에 영향을 끼치는데요. 이런 전고체 배터리는 전기차 시장이 커지면서 점점 중요하게 되었습니다. 그렇다면 이런 전고체 배터리는 무엇이며, 왜 중요한지 알아보겠습니다.
1. 전고체 배터리는 무엇이고, 장점은?
현재 스마트폰이나 전기차에는 리튬이온 배터리를 사용하고 있는데요, 리튬이온 배터리는 액체인 반면, 전고체는 고체 상태입니다. 즉 전고체 배터리는 액체가 아닌 모두 고체로 이루어진 배터리를 말하는데요. 리튬이온 배터리는 액체 전해질을 사용해, 온도 변화로 인한 팽창, 외부충격 등에 위험성을 가지고 있습니다. 하지만 전고체 배터리는 고체로 단단하며, 손상에도 형태를 유지하기에 보다 안전하게 사용가능합니다.
리튬이온 배터리 사고는 여러 번 보셨을 겁니다. 스마트폰 폭발, 전기차 폭발 등등,,
이러한 사고들은 전고체 배터리로 안전성을 높여 해결할 수 있기에, 많은 기업에서 전고체 배터리에 힘쓰는 걸 보실 수 있습니다.
또한 전고체 배터리는 배터리 용량이 크다는 점이 있습니다. 전기차 시장이 확대되면서 배터리 용량이 크게 중요해졌습니다. 하지만 리튬이온 배터리의 경우 폭발 위험이 커, 여러 안전장치가 들어있는데, 전고체 배터리는 이런 안전장치가 필요가 없어지고, 또 에너지 밀도가 높기에 전기차에서 매우 중요해졌습니다.
2. 그렇다면 단점으론 무엇이 있을까?
일단 가격이 비쌀 것으로 예상됩니다. 전고체 배터리의 제조 공정은 매우 복잡합니다. 생산 비용이 높아질 수 있다는 점입니다. 삼성 SDI에서 2027년 대량양산을 할 것이라고 한 바가 있습니다. 그때가 되면 가격이 안정화될 수도 있겠네요.
또한 전고체 배터리의 수명도 개선이 필요합니다. 반복적인 충전과 방전이 배터리의 성능을 저하 시킬 수 있습니다. 이는 개발이 추가적으로 필요한 부분입니다.
3. 개발 현황은? 출시된 제품은 있을까?
현재 도요타, 이데미쓰고산 등에서 2027년 개발 목표하고 있는데요. 2027년에 뭐가 있는지,, 다 2027년이네요..
아직 개발단계라 출시된 제품은 보이지 않습니다. 안전성 문제도 있고요, 하지만 여러 기업, 정부가 전고체 배터리 개발에 투자를 아끼지 않습니다. 특히 일본 쪽에서 개발에 힘을 쓰고 있는데요. 우리나라의 반도체처럼 전고체 배터리도 큰 수입원이 될 수 있기에,, 6주 정도 있는 삼성SDI 응원해주고 싶네요..
전고체 배터리가 무엇인지, 장점과 단점, 개발현황을 알아보았는데요. 많은 것이 순식간에 바뀔 것이기에, 우리는 이 사이에서 어떤 기업이 이길지 잘 공부해보는 것도 좋을 것 같습니다.
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